Konstruktionselemente - Verbindungselement PFUF.

Verbindungselement PFUF

Das fischer Verbindungselement PFUF 41 ist ein Montageelement zur Gestaltung von mehrdimensionalen Schienenkonstruktionen mit dem fischer Durchsteck-Verbinder PFCN. Die unterschiedlichen Formen der Verbindungselemente flexibilisieren die Montage von Schienenkonstruktionen. Das PFUF-Hutprofil lässt sich platzsparend zur Konstruktion von Schienenkreuzungen verwenden. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen mit feuerverzinkter bzw. Zinklamellen (zl) Oberfläche und aus nicht rostendem Stahl sind für die Installation im Freien und hochkorrosiver Umgebung geeignet.
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Produktvarianten

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3 Produktvarianten
Max. empfohlene zentr. Zuglast für FUS 2,0 mm
Max. empfohlene zentr. Zuglast für FUS 2,5 mm
Max. empfohlener Querzug
Anzugsdrehmoment bei Schraubengüte ≥ 8.8
Verpackungsvariante
Menge
Gesehen 3 von 3 Variante(n)

Die Vorteile / Produktbeschreibung

Vorteile
  • Die unterschiedlichen Formen der Verbindungselemente flexibilisieren die Montage von Schienenkonstruktionen.
  • Die Lochung der Verbindungselemente gewährleistet den Systemfit mit dem Durchsteck-Verbinder PFCN.
  • Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.
  • Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteckverbinders PFCN 41 in der Schiene.
Eigenschaften
  • Werkstoff PFUF und PFUF zl: Stahl DD11 (Werkstoff-Nr. 1.0332) nach DIN EN 10111
  • Verzinkung: galvanisch verzinkt oder zinklamellen-beschichtet
  • Werkstoff PFUF A4: Edelstahl A4 (Werkstoff-Nr. 1.4401)

Anwendung und Zulassung

Anwendungen
  • Verbindungselement zur Herstellung von mehrdimensionalen Konstruktionen mit FUS-Schienen mittels Durchsteck-Verbinder PFCN.
  • PFUF: Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.
  • PFUF zl: Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.
  • PFUF A4: Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich und in Umgebungen mit hoher Materialbeanspruchung durch Korrosion.
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